多层穿梭车设计-山西多层穿梭车-金伙伴存储设备(查看)

　　穿梭式货架应用范围：

　　1、多量少样：食品、饮品、化工、等单品种批量大，品项相对单一的行业。

　　2、冷库作业：减少低温作业时间，提高工作效率和作业安全性。

　　3、期限管理：对物品批次有严格要求，山西多层穿梭车，需要***先出作业管理的仓库。

　　4、增加库容：存储空间有限，智能多层穿梭车，需要化利用空间的仓库。

　　工作原理：

　　穿梭货架存货：由叉车或堆垛机将托盘货物放在货架巷道导轨的，多层穿梭车设计，通过智能化的穿梭车，将托盘货物提升起后在导轨上来回穿梭运行;把货物运输到地方。

　　穿梭货架取货：穿梭车将货架深处的前端托盘货物移动至货架前端，用叉车或堆垛机将托盘货物从货架上取下来即可完成取货全过程。

　　移动穿梭车：通过叉车或堆垛机可将穿梭车放置于不同巷道，可实现多个巷道可以共用一台穿梭车。

　　穿梭车的数量由货物总量、巷道长度、出货频率、出货批量等因素决定。

储物的种类、规格尺寸、单件重量、单件数量、保质期要求、包装类型和储存方式在储存单元中起着决定性的作用。为了提高班车货架区的物流运作效率，首先必须将货物整合到托盘或托盘结构的统一规格中，作为货物单元的基本形式。在梭架区应用的单元托盘和托盘结构必须满足以下要求：具有叉车的操作空间，便于叉车起重，具有承受托盘单元重量的静、动态承载能力，多层穿梭车仓储系统，从而结合托盘的储存形式获得托盘力支撑模式，使托盘在梭架导轨上存储时具有良好的动、静态结构和受力支撑能力。

在穿梭式货架的穿梭车以往复式穿梭车用的较多，它们按控制时段在货架轨道上前后往复形式，来储存以及取出货物。它们的结构以及性能组成：往复式直行穿梭车主要由车体系统、输送装置、认址装置、导轨系统、安全保护装置、电气装置及穿梭车调度管理等组成。

穿梭货架穿梭车体系统。主要由车架体、行走驱动装置、装饰罩组成。车架体是承载其他部件的主体，主要有型钢焊接而成。行走驱动装置由传动轴、驱动轮及电机等组成。行走驱动装置的走行轮采用高科技聚氨酯材料，既提高了轮子的耐磨性，又大大减少了轮子与走行轮的摩擦力，这样可以延长轮子的使用寿命。此外，车体可根据总体工艺流量需要设计成双车体，以适应双工位的需求。